Mercredi, Tesla a fait ses premiers pas dans la concurrence du marché automobile thaïlandais en lançant deux véhicules électriques (VE).
Les prix des deux modèles varient entre 48 428,22$ et 71 217,97$ environ.
Cette décision a été prise alors que le pays a offert des subventions et des réductions d’impôts pour encourager la production et l’adoption de ces véhicules.
Selon le gouvernement, 30% des véhicules du pays devraient être électriques d’ici 2030.
Les commandes de produits devaient être livrées l’année prochaine, le constructeur automobile prévoyant de les vendre par le biais de canaux en ligne.
Cependant, le fabricant de VE doit faire face à une forte concurrence de la part des marques chinoises et japonaises.
En particulier, Tesla se trouve en concurrence avec Toyota et Honda, qui produisent environ 1,5 million à 2 millions d’unités par an.
De même, le marché des véhicules à carburant est principalement dominé par les marques japonaises, bien que les VE gagnent un peu de terrain.
Selon l’institut automobile thaïlandais, il a enregistré environ 7 000 nouveaux VE à batterie au cours des dix premiers mois de 2022.
Pendant ce temps, les constructeurs automobiles chinois tels que BYD et Great Wall Motors étaient en concurrence sur le marché.
Ces dernières années, ces deux entreprises ont mis en place des partenaires de distribution et de salles d’exposition pour attirer davantage de clients.
En outre, elles proposaient des VE au prix plancher de 22 789,75$, qui était inférieur au prix de départ de Tesla.
Heureusement, les clients qui se sont présentés lors de l’événement du constructeur automobile ont exprimé leur intérêt pour les produits.
Remises sur les VE pour les acheteurs chinois de Tesla
Tesla a offert un rabais limité dans le temps de 859,2$ sur certains modèles pour les acheteurs chinois, qui durera de mercredi jusqu’à la fin de l’année.
Cette annonce est venue s’ajouter à sa précédente subvention de 573,12$. Toutefois, l’offre ne s’appliquera qu’aux clients achetant le dernier modèle de voiture.
Auparavant, Tesla avait réduit les prix de ses voitures Model Y et Model 3 de 9% en Chine, sans compter les primes d’assurance supplémentaires.
Pendant ce temps, le constructeur automobile américain continue de se battre avec ses stocks abondants en raison de la faible demande sur le marché automobile de Pékin.
Par conséquent, ses récentes offres ont aidé l’usine de Shanghai à libérer 100 291 VE en novembre.
