Les prix du pétrole grimpent de 2% après les frappes américaines contre les Houthis au Yémen

Les prix du pétrole ont gagné plus de 2% vendredi à la suite des frappes américaines et britanniques contre les rebelles houthis au Yémen, en réponse aux attaques de la milice soutenue par l’Iran contre la navigation commerciale en mer Rouge à partir de la fin 2023.

Les contrats à terme sur le pétrole Brent ont augmenté de 2,13% pour atteindre 79,06 $ le baril, tandis que les contrats à terme sur le pétrole West Texas Intermediate (WTI) ont grimpé de 2,22% pour atteindre 73,62 $ le baril.

Ces augmentations s’ajoutent à la hausse de près de 1% enregistrée jeudi, ce qui permet aux indices de référence mondiaux et américains d’enregistrer leur deuxième hausse hebdomadaire consécutive.

Les États-Unis et le Royaume-Uni frappent les Houthis, d’autres perturbations du transport maritime sont attendues

Le président américain Joe Biden a déclaré jeudi que les États-Unis et le Royaume-Uni avaient « réussi » à mener des frappes aériennes contre plus de 60 cibles houthies dans les régions du Yémen contrôlées par les rebelles, les habitants du pays observant des explosions sur l’ensemble du territoire.

Ces frappes constituent l’action la plus intense menée jusqu’à présent dans le cadre de l’élargissement du conflit entre Israël et le Hamas depuis le début du mois d’octobre.

Biden a déclaré que les représailles montraient que les États-Unis et leurs partenaires condamnaient l’agression contre leur peuple et l’hostilité à l’égard de la liberté de navigation.

L’Australie, le Bahreïn, le Canada et les Pays-Bas ont également apporté leur soutien à cette initiative, selon M. Biden.

Depuis le mois d’octobre, le groupe militant Houthi a lancé une vague d’attaques de drones et de missiles contre les navires de la mer Rouge afin de soutenir le Hamas palestinien dans sa guerre contre Israël.

Cet assaut sur l’une des voies navigables les plus importantes du monde a entraîné la plus grande perturbation du commerce mondial depuis la pandémie de grippe aviaire de 19 ans.

Le géant danois du transport maritime Maersk a déclaré jeudi qu’il détournerait tous ses navires autour de l’Afrique et éviterait les routes de la mer Rouge dans un « avenir prévisible », avertissant ses clients des répercussions importantes que les perturbations en cours pourraient entraîner.

La dernière attaque des États-Unis et du Royaume-Uni a également eu lieu après que la marine iranienne a capturé un pétrolier à destination de Tukey transportant du pétrole irakien, en réponse à la saisie par les États-Unis du même navire et de son brut en 2023. Washington a exprimé sa désapprobation à l’égard de cette action.

Les analystes considèrent que la capture iranienne pose un problème majeur car elle s’est produite près du détroit d’Ormuz, entre Oman et l’Iran.

Le golfe d’Oman est proche du détroit d’Ormuz, le plus important point d’étranglement pétrolier au monde, dont le flux quotidien atteint plus de 20 millions de barils par jour (bpj), soit environ 20 % de la consommation mondiale.