Jeudi, les actions de Rivian Automotive ont bondi après la présentation de nouveaux modèles de véhicules électriques (VE) et les économies réalisées grâce à l’arrêt de l’usine de Géorgie.
L’action du fabricant américain de VE a progressé de 13,42% pour atteindre 12,51 $ par action le 7 mars, soit une série de trois jours de hausse. Par ailleurs, les observateurs du secteur prévoient un gain de 3,12% à 12,90 $ par action lors de la prochaine séance de marché.
Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a dévoilé le SUV R2, moins cher et plus petit, lors d’un événement sur les véhicules électriques à Laguna Beach, en Californie. De plus, il a dévoilé les détails d’un nouveau modèle de crossover appelé R3 et de sa variante haute performance, le R3X.
Les investisseurs ont salué le prix accessible de la R2, qui est nettement inférieur à la fourchette de prix de 70 000 $ à 100 000 $ des modèles de la série R1. De plus, M. Scaringe a rassuré les parties prenantes en leur annonçant que les crossovers R3 seraient moins chers que les véhicules R1.
Bien qu’il ressemble à un SUV R1S plus petit, le Rivian R2 sera le premier à fonctionner sur la nouvelle plateforme EV de la société. Il aura une autonomie de 300 miles en une seule charge et pourra accélérer de 0 à 60 mph en moins de 3 secondes.
La R2 marquera l’entrée de Rivian dans le segment des SUV de taille moyenne, un marché où il n’y a pas de grandes marques de VE à l’exception de Tesla.
En octobre dernier, Rivian a annoncé qu’il prévoyait d’organiser une cérémonie d’inauguration de son usine de Géorgie, d’une valeur de 5 milliards de dollars, au début de l’année 2024. Néanmoins, le constructeur automobile a interrompu sa construction pour une durée indéterminée en raison de mesures de réduction des coûts motivées par le ralentissement de la demande de VE aux États-Unis.
Le 21 février, l’entreprise soutenue par Amazon a révélé qu’elle allait supprimer 10% de ses effectifs, ce qui constitue son troisième licenciement en deux ans. Au quatrième trimestre, elle a enregistré des dépenses de 1,52 milliard de dollars pour un chiffre d’affaires de 1,32 milliard de dollars, soit une perte nette de 200 millions de dollars.
L’usine de Géorgie, située à 40 miles d’Atlanta, aurait une capacité de production de 400 000 unités R2 par an. Rivian réorientera la production vers son usine de Normal, dans l’Illinois, ce qui permettra d’économiser 2,25 milliards de dollars et d’accélérer la mise sur le marché du R2.
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