Lundi, les prix de l’essence ont baissé en raison de la faible demande mondiale d’énergie, l’Europe ayant interdit les produits pétroliers russes.
Les contrats à terme sur l’essence pour la livraison en mars ont chuté de -0,47% à 2,31$ par gallon le 06 février.
Le Bureau américain des statistiques du travail a fait état d’une baisse de 1,50% des prix du carburant au cours de l’année dernière.
En décembre, le Royaume-Uni et l’Union européenne ont décidé d’interdire les importations maritimes de produits pétroliers en provenance de Russie. L’interdiction du Groupe des sept démocraties alliées est suivie d’un plafonnement des prix.
Elle vise en outre le flux continu de diesel russe en Chine et en Russie. Elle vise également à éviter les hausses de prix soudaines qui affecteraient les consommateurs.
Le dilemme de la Russie est maintenant de trouver de nouveaux clients, et non d’éviter le plafonnement des prix. Selon les analystes, les prix pourraient encore augmenter à mesure que les marchés s’adaptent aux changements.
Toutefois, l’interdiction n’entraînera pas de hausse des prix si le plafond fonctionne comme prévu et si le diesel russe est acheminé vers d’autres pays.
En outre, l’Union européenne a déclaré que les importateurs avaient eu suffisamment de temps pour s’adapter à l’interdiction depuis son annonce en juin.
Par ailleurs, le Groupe des Sept a fixé le plafond mondial des prix à 100$ le baril pour les produits pétroliers haut de gamme tels que le diesel. De même, le pétrole est venu à 45,00$, et d’autres carburants comme l’essence.
L’interdiction de l’UE n’arrêtera pas complètement les flux de carburant russe
L’interdiction des produits pétroliers russes, comme l’essence, a suscité quelques inquiétudes, mais ceux qui en profiteront sont les négociants et les pays expéditeurs. Par conséquent, les flux de carburant se poursuivront, mais ils emprunteront des voies plus complexes et détournées.
En outre, le prix du diesel russe s’est envolé en Europe depuis l’invasion de l’Ukraine. Aujourd’hui, les prix ont baissé, en raison de l’impact de l’interdiction.
Avec le plafonnement des prix, n’importe quel pays du tiers-monde aurait toujours accès à des services essentiels pour les marchandises de la nation. Toutefois, ils ne pourront le faire que s’ils paient en dessous du plafond de prix.
Selon les analystes, ils devraient continuer à priver la Russie de moyens comme les carburants et l’essence pour faire la guerre à l’Ukraine.
