Les actions de Rivian Automotive (RIVN) ont chuté vendredi pour la cinquième séance consécutive après l’abaissement de la note de l’Union des banques suisses (UBS).
Le titre a chuté de 12,05% à 10,07 $ par action le 23 février, mais s’est légèrement redressé de 0,60 % après les heures d’ouverture. Néanmoins, les analystes prévoient une chute de 3,91 % à 9,68 dollars par action lors de la prochaine séance de marché.
Le fabricant américain de véhicules électriques a perdu 38,41 % la semaine dernière, dont une chute de 25,60% jeudi, la pire de son histoire. Cette année, il a déjà perdu 57,08 % en raison de ses difficultés à produire et à vendre des véhicules sur le marché intérieur et à l’étranger.
UBS a abaissé sa note pour le constructeur automobile d’Achat à Vente, révisant sa prévision du prix de l’action de 24,00 $ à 8,00 $. Elle a ajouté que la baisse de la demande mondiale, conjuguée à la diminution du nombre de consommateurs fortunés, n’a pas encore de véhicule électrique.
Par ailleurs, la banque suisse a déclaré que la plupart des consommateurs trouvent le prix des véhicules Rivian actuels prohibitif. La version de base du pick-up électrique R1T de la société californienne coûte 70 000 dollars, tandis que le SUV R1S commence à 75 000 dollars.
Selon les experts du secteur, le fabricant de véhicules électriques est en passe de connaître sa pire baisse trimestrielle depuis son introduction en bourse en novembre 2021. Cela contraste fortement avec la croissance de 167,00% du chiffre d’affaires d’une année sur l’autre (YoY) qu’il a enregistrée au quatrième trimestre de l’année dernière.
Selon UBS, les licenciements prouvent la faible demande pour les véhicules électriques de Rivian
Mercredi, Rivian a annoncé une réduction de 10,00% de ses effectifs alors qu’elle prévoit une production de 57 000 véhicules, ce qui a provoqué l’abaissement de la note d’UBS. Ce chiffre est légèrement inférieur aux 57 232 unités produites en 2023 et 30,23% inférieur aux 81 700 estimations de Wall Street.
De plus, l’entreprise prévoit une baisse des livraisons de 10,00% cette année, après une hausse de plus de 100,00 % pour atteindre 50 122 en 2023. De son côté, la Deutsche Bank a revu ses prévisions à la baisse de 23,08 %, passant de 65 000 à 50 000 unités.
Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a rassuré les investisseurs en déclarant que le programme de transformation des coûts à l’échelle de l’entreprise contribuerait à atténuer les pertes. Toutefois, UBS a affirmé que les conditions macroéconomiques difficiles et les incertitudes géopolitiques rendraient difficile le redressement du constructeur automobile.
Le fabricant de véhicules électriques n’a pas encore enregistré de bénéfices. Au quatrième trimestre 2023, la firme a enregistré une perte nette de 1,52 milliard de dollars, soit annuellement 11,63% de plus que la perte nette de 1,72 milliard de dollars au quatrième trimestre 2022.
