Mardi, les prix du pétrole ont chuté après que des données économiques peu encourageantes aient alimenté les spéculations selon lesquelles la Réserve fédérale pourrait relever ses taux d’intérêt en juin.
Les contrats à terme sur le pétrole brut West Texas Intermediate (WTI) pour livraison en juin ont baissé de 0,85% pour atteindre 81,93 $ le baril le 30 avril. Les analystes du marché prévoient une nouvelle baisse de 1,01 %, à 81,10 $ le baril, au cours de la prochaine journée de trading.
De même, les contrats à terme de juin sur le pétrole Brent ont connu une baisse consécutive, chutant de 2,34 % à 86,33 $ le baril, après une baisse de 1,23% la veille. Cette tendance devrait se poursuivre, les observateurs du secteur estimant que la baisse sera de 0,82%, à 85,62 $ le baril, lors de la prochaine séance.
Par ailleurs, l’American Petroleum Institute a fait état d’une accumulation surprise de 4,91 millions de barils de pétrole au cours de la semaine qui s’est achevée le 26 avril. Les traders s’attendaient à une baisse de 1,50 million de barils pour suivre le déficit de 3,23 millions de barils de la semaine précédente.
Le ministère américain de l’énergie a indiqué que le stock de pétrole brut de la réserve stratégique de pétrole avait augmenté de 0,60 million de barils. Avec un inventaire de 366,30 millions de barils, les réserves américaines de pétrole ont atteint leur plus haut niveau depuis un an.
Cette accumulation surprise a éclipsé la pression positive exercée par le refus du Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu de mettre fin aux attaques sur Rafah. M. Netanyahu a réaffirmé que même une prise d’otages réussie n’arrêterait pas l’offensive des forces de défense israéliennes sur la ville de Gaza.
La hausse des taux d’intérêt de la Réserve fédérale freinera la demande de pétrole
Le sentiment croissant que la Réserve fédérale pourrait augmenter les taux d’intérêt pour stimuler l’économie a pesé sur les prix du pétrole. La hausse des coûts d’emprunt incite les entreprises et les consommateurs à réduire leurs dépenses, y compris les dépenses en carburant.
Le PMI manufacturier de Chicago, l’un des principaux indicateurs régionaux, a chuté à 37,90 points en avril. Il s’est fortement ralenti par rapport aux 41,40 points enregistrés le mois précédent et a déjoué les attentes d’une amélioration à 44,90 points.
Par conséquent, les analystes ont averti que la Réserve fédérale pourrait augmenter le taux directeur de référence pour ralentir la contraction du secteur manufacturier. Selon les spécialistes du pétrole, les coûts d’emprunt plus élevés obligent les entreprises et les consommateurs à réduire leurs dépenses, y compris les dépenses en carburant.
