Les prix du pétrole ont légèrement augmenté lundi alors que le potentiel de reprise de la demande dû aux mesures de contrôle COVID moins strictes de la Chine et la décision des États-Unis de racheter du pétrole pour la réserve stratégique de pétrole (SPR) ont battu les inquiétudes concernant une récession.
Les contrats à terme sur le pétrole brut Brent s’échangeaient de 0,5% à 79,45$ le baril avant de se replier à 78,78$, tandis que les contrats à terme sur le pétrole brut West Texas Intermediate américain ont gagné 0,6% à 74,97$ le baril, mais ont ensuite glissé à 74,17$.
Les deux indices de référence ont perdu plus de 2$ par baril vendredi, après que la Réserve fédérale et la Banque centrale européenne (BCE) ont adopté des positions hawkish sur les hausses de taux d’intérêt, suscitant des inquiétudes quant à un éventuel ralentissement économique.
Les perspectives de la demande s’améliorent grâce à la reprise en Chine et au plan de rachat des États-Unis
Les prix ont été poussés à la hausse par l’actualité selon laquelle le principal importateur de pétrole, la Chine, a connu la première des trois vagues attendues de cas de COVID-19 suite à la décision de Pékin d’assouplir les restrictions.
L’optimisme des marchés pétroliers a été renforcé par l’annonce faite par le ministère américain de l’énergie de commencer à racheter du pétrole brut destiné au SPR pour livraison en février de l’année prochaine. Il s’agira du premier achat effectué par les États-Unis depuis la libération de 180 millions de barils du stock, qui s’est achevée en octobre.
L’analyste de marché Tina Teng a déclaré que, bien qu’il y ait eu une augmentation des cas de COVID, la réouverture de l’optimisme et la politique accommodante ont amélioré les perspectives de la demande de pétrole.
Une société française d’analyse de données a déclaré que l’assouplissement soudain des mesures de contrôle du virus en Chine avait stimulé son secteur de l’aviation, la demande de kérosène ayant augmenté de 75%, soit près de 170 000 barils par jour (bpj) en deux semaines.
En outre, il a été rapporté la semaine dernière que la Chine vise à exploiter davantage de vols pour ramener le nombre de vols passagers quotidiens du pays à 70% des niveaux de 2019 d’ici le mois prochain.
Les responsables chinois ont également promis de travailler à la restauration de la stabilité de son économie en 2023 et de garantir suffisamment de liquidités sur les marchés financiers pour atteindre les objectifs critiques.
Selon l’économiste en chef Iris Pang, les mesures de relance budgétaire et les politiques monétaires stables seraient les outils clés de la croissance, estimant le déficit budgétaire à environ 8% du produit intérieur brut (PIB) l’année prochaine.
