Mardi, l’action Tesla a glissé alors que les livraisons trimestrielles ont diminué pour la première fois en près de quatre ans, en raison des déductions de prix de l’entreprise pour se démarquer dans un marché excessivement concurrentiel. Les actions de l’entreprise basée au Texas ont clôturé la séance en chutant de 4,90% à 166,63$ chacune. Dans les échanges après les heures de marché, le géant des véhicules électriques (VE) a continué de chuter de 0,86% à 165,20$ par action. De plus, la chute de l’action de Tesla a fait perdre à sa capitalisation boursière plus de 30,00 milliards de dollars. Les actions ont été honteuses à hauteur de 33,00% jusqu’à présent cette année. Le fabricant de VE a vu ses ventes exploser, mais l’entreprise soutient un ralentissement en 2024. Les livraisons de l’entreprise ont chuté de 8,50% à 386 810 voitures au premier trimestre, contre 433 371 véhicules produits l’année dernière. Selon les rapports, les analystes s’attendaient à ce que l’entreprise livre 452 200 voitures. Tesla a précédemment signalé une baisse des ventes au deuxième trimestre 2022, lorsque la pandémie l’a contraint à cesser sa production. Entre-temps, l’entreprise a été lente à regagner ses modèles en déclin, car les taux d’intérêt élevés ont réduit l’appétit des clients pour les articles coûteux et la Chine a révélé des versions moins chères. De plus, Tesla a signalé la baisse des volumes en partie pour tenter de préparer son usine de Fremont, en Californie, à fonctionner avec une production accrue du modèle 3 amélioré et pour arrêter sa production à son usine de Berlin en raison de l’impact du conflit en mer Rouge et de l’attaque incendiaire.
Le lancement de la Xiaomi SU7 pour concurrencer la Tesla Model 3
Mardi, la capitalisation boursière de Xiaomi a augmenté de plus de 4 milliards de dollars alors que le fabricant de smartphones dévoilait sa berline sportive Speed Ultra 7 (SU7), bien moins chère que la Model 3 de Tesla.
Pendant ce temps, la société basée au Texas a surpassé BYD au trimestre, qui a vendu plus de 300 000 véhicules électriques à batterie (VEB). Cependant, le constructeur automobile basé à Shenzhen a enregistré une hausse de 13,00% des achats mondiaux de VEB, ce qui est meilleur que les ventes de l’année dernière.
Selon des rapports, Tesla fait face à des problèmes d’image distincts, tels que des poursuites judiciaires et des enquêtes sur son système d’assistance à la conduite Auto-pilot et des accusations.
Cependant, le géant de l’automobile électrique a qualifié les rapports de trompeurs et a tenu les conducteurs responsables de ne pas regarder la route lorsque leur voiture se crash sur sa fonction d’auto-pilote.
